Priključak za prikolicu za australskog standardnog proizvođača

Australija ima niz različitih konektor za prikolicu standardi, uključujući ISO 1724 i SAE J560. Ovi standardi uspostavljaju električni priključak koji se koristi za prikolice i kompatibilni su s vozilima od 12 V. Najčešći priključci za prikolice su tipovi sa sedam i dvanaest pinova. Njihov broj pinova odgovara broju žica u prikolici. Tip s dvanaest pinova općenito je poželjan, jer se može koristiti za upravljanje raznim funkcijama prikolice.

Za pomoćne krugove preporučuje se 12-pinski konektor prikolice tipa 3. Sedam-pinski konektor može biti interkompatibilan s 12-pinskim tipom 3, ali se ne preporučuje za korištenje s pomoćnim krugovima. Prikolice s središtima manjim od jednog metra moraju imati učinkovit kočioni sustav. Kočnicama treba upravljati s vozačevog sjedala vučnog vozila.

Prikolice iznad 3,5 tona ATM moraju biti opremljene s dva sigurnosna lanca. Ovi lanci bi trebali moći izdržati najmanje 800 MPa prekidnog naprezanja. Osim toga, moraju ispunjavati zahtjeve australskog standarda AS 2321-1979, 'Lanac s kratkim karikama za dizanje (nekalibriran). Na kraju, spojnice s pozitivnim zabravljivanjem moraju se moći vizualno provjeriti.

Prikolice opremljene kuglastim spojnicama moraju biti u skladu s australskim standardom AS 4177.3-2004 Caravan i komponente za vuču lake prikolice Dio 3 – Tijelo spojke. Iz tog razloga, važno je osigurati da je kuglasta spojka odobrena od strane relevantnog tijela. Ako nije, bit ćete u opasnosti da budete kažnjeni zbog nesigurne vožnje.

Prikolice koje su opremljene diodama i relejima trebaju koristiti 58L konektore. Ovi konektori bi trebali biti sposobni nositi se s velikim strujama, jer se diode koriste za uravnoteženje opterećenja na svakom krugu. Diode se također koriste za upravljanje relejem koji napaja prikolicu.

Prikolice s pokazivačima koji se bočno ponavljaju trebaju biti ugrađene u vozila za označavanje smjera prikolice. Poluprikolice s dimenzijama većim od 7500 mm također mogu biti opremljene bočnim pokazivačima. To osigurava da je vozač svjestan širine i visine prikolice. Štoviše, vučno vozilo mora imati svjetla upozorenja za prikolicu.

Prikolice s električnim sustavima moraju imati povratnu žicu uzemljenja. Ovo je bitna komponenta za sigurnosne svrhe i ne smije se koristiti umjesto sigurnosnog lanca. Štoviše, ožičenje prikolice mora biti projektirano tako da izdrži vibracije. Ožičenje također treba biti odgovarajuće veličine i mjesta. Krhotine s ceste moraju biti zaštićene od električnih instalacija.

7-pinski ravni plastični utikač s gumenim vrhom JH028