The Europski konektor za prikolice je vrsta električnog konektora koji obično sadrži muški utikač na vozilu i ženski spremnik na prikolici. Omogućuje snagu i kontrolu prikolice. Često se koristi u kabelskim snopovima prikolica.
Postoje dvije glavne vrste konektora za prikolice, sedam-pinski i trinaestopinski. Iako obje pružaju pouzdanu električnu vezu između prikolice i vučnog vozila, verzija s trinaest pinova pruža više usluga od verzije sa sedam pinova.
Sedam-pinski konektor je standardni europski konektor za prikolice koji se široko koristi u gospodarskim vozilima i poluprikolicama. Ova verzija posude je lagana i izdržljiva. Osim toga, nudi brze i pouzdane veze između vučnog vozila i prikolice. Uz kontakt od čistog bakra, također je vodootporan. Budući da je utikač malen i lak za nošenje, koristi se u raznim vozilima i aplikacijama.
13-pinski konektor je modernija verzija sedam-pinske verzije. Dizajniran je uz pomoć proizvođača vozila i u skladu je sa standardom ISO 11446. Međutim, 13-pinska verzija utičnice nije toliko uobičajena kao sedam-pinska verzija.
Neka vozila, posebno starinska vozila, može imati 13-pinsku verziju utičnice. Središnja igla na 13-pinskoj verziji malo se razlikuje od sedam-pinske verzije, a utičnica i utičnica na utikaču su drugačiji. Ove razlike možda nisu velika stvar za neke proizvođače automobila, ali bi mogle predstavljati problem za druge.
Još jedna važna značajka posude je poklopac za prašinu s oprugom. Ovo štiti mjedeni terminal i održava konektor čistim kada se ne koristi. Također, činjenica da utičnica može biti zakretna omogućava bolji pristup utikaču, što olakšava instalaciju.
Dok je 7-pinski konektor standardni europski konektor za prikolice, 13-pinska inačica je novija pojava na tržištu. Dizajniran je za bolju zaštitu od vlage i sigurnije zaključavanje. Osim toga, verzija sa sedam iglica lako se prenosi vučnim vozilom.
Drugi glavni kandidat za najbolji europski priključak za prikolicu je hibrid. Ovaj konektor ima utičnicu koja zadovoljava trenutne zahtjeve za kompatibilnu utičnicu za prikolicu i nudi značajke kao što je integracija Ethernet sučelja u konvencionalni kontaktni sustav. Za razliku od tipične utičnice za prikolicu, ova se može koristiti u budućnosti za američko tržište automobila.
Iako se drugi priključci mogu činiti obećavajućim, s njima su povezani neki važni nedostaci. Prvo, ne mogu isporučiti sve usluge najnovijih i najboljih gadgeta. Drugo, nije ih lako prenijeti iz Europe u Sjedinjene Države. Konačno, nedostaju im neke važne funkcije poput alarma, svjetla ili kamere.
Dakle, želite li se držati starog načina korištenja konektora za prikolice? Ako je tako, možda ćete moći upotrijebiti elektronički adapterski svežanj za prikolicu za pretvorbu europske 13-pinske utičnice za prikolicu u američki 7-pinski konektor za prikolicu tipa RV.
Engleski