Što se tiče "10% kapare" za kupnju automobila, urednik je u nekoliko prethodnih tekstova spomenuo da je bit "10% kapare" financijski leasing automobila, a domaći način uglavnom najam za kupnju. U prošlom članku urednik je usporedio klasični leasing car model u inozemstvu s novim leasing car modelom u Kini. Općenito govoreći, domaći model leasing automobila slijedi model inozemnog leasinga automobila, ali postoje razlike u poslovnoj fleksibilnosti i potražnji potrošača. Urednik će duboko ući u detalje načina iznajmljivanja i kupnje automobila, te govoriti o zajedničkoj brizi - "10% akontacije" za kupnju automobila. Nakon preuzimanja automobila, što trebamo učiniti ako automobil doživi nesreću tijekom razdoblja otplate?
Povratak na temu "što učiniti ako se dogodi nezgoda tijekom razdoblja otplate nakon preuzimanja automobila?" rok otplate ovdje se odnosi samo na period otplate prije nego što potrošač službeno prepiše automobil na svoje ime. Ovo razdoblje je još uvijek razdoblje najma. Potrošač ima samo pravo korištenja automobila, a vlasništvo nad automobilom pripada leasing agenciji. U tom vremenskom razdoblju, tko je odgovoran za prometnu nesreću i kako se nositi s njom? Zapravo, to uključuje tko konfigurira osiguranje automobila, kako ga konfigurirati, kakav je proces održavanja automobila i odštetnih zahtjeva za osiguranje te koja su prava i obveze potrošača i leasing institucija tijekom trajanja leasinga.